Que reforma diversas disposiciones de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

La iniciativa tiene por objeto legislar en temas de seguridad vial y poner alto a la delincuencia en el robo en carreteras y rehabilitación de carreteras. Entre lo propuesto destaca el incorporar dentro del concepto de Infraestructura segura el garantizar el óptimo funcionamiento de la carpeta asfáltica o concreto hidráulico de las carreteras federales para reducir accidentes o delitos. Se precisa que, dentro de los estándares para la construcción de infraestructura vial, Para la construcción de nuevas carreteras y autopistas, y en aquellas ya existentes, se deberán diseñar y establecer paradores seguros con vigilancia permanente, en los que se brindarán los siguientes servicios: asistencia para problemas mecánicos, accidentes, primeros auxilios, advertencias de peligros, cierres o desvíos y espacios para descanso. Se establece la obligación para la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, de dar prioridad de mantenimiento y seguridad a las carreteras federales. Para la Secretaría de Salud se establece la obligación de implementar prácticas y estrategias de bienestar para mantener un equilibrio emocional y cognitivo en la salud mental de los conductores.